FAQ / Häufig gestellte Fragen – Anlasser
Woran erkenne ich, dass der Anlasser das Problem ist und nicht die Batterie?
Wenn die Maschine klickt, aber nicht startet, oder nur langsam startet, obwohl Lichter und Elektronik normal funktionieren, liegt die Ursache oft am Anlasser. Wenn dagegen beim Startversuch alles ausgeht, deutet dies auf eine schwache oder entladene Batterie hin. Es ist immer sinnvoll, mit einer Batteriemessung zu beginnen und Kabel sowie Massepunkte zu prüfen.
Kann ich einen Anlasser mit höherer kW-Leistung als das Original verwenden?
Ja, in den meisten Fällen funktioniert das problemlos – ein stärkerer Anlasser kann sogar eine bessere Startleistung bieten, besonders bei kaltem Wetter oder großen Dieselmotoren. Wichtig ist, dass mechanische Passform und elektrische Werte (Volt, Drehrichtung, Ritzel) übereinstimmen.
Wie finde ich den richtigen Anlasser für meine Maschine?
Am einfachsten ist die Suche über die OEM-Nummer Ihres aktuellen Anlassers. Sie können auch nach Maschinenmodell, Motorversion oder Artikelnummer des Herstellers suchen. Bei Olsson Parts können Sie zusätzlich nach Volt, kW und Passform filtern.
Welche Symptome deuten darauf hin, dass der Anlasser ausgetauscht werden muss?
Typische Anzeichen sind Klickgeräusche, träger Start, durchrutschendes Ritzel, unregelmäßige Funktion oder Überhitzung. Wenn die Batterie in Ordnung ist und die Kabel richtig sitzen, deutet dies oft darauf hin, dass der Anlasser dabei ist, auszufallen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Standardanlasser und einem Planetengetriebe-Anlasser?
Ein Planetengetriebe-Anlasser ist kompakter, effizienter und benötigt weniger Strom, um hohe Startkraft zu liefern. Er ist häufig in Baumaschinen und Maschinen mit hohen Belastungsanforderungen zu finden. Standardanlasser sind einfacher aufgebaut und oft günstiger, funktionieren jedoch gut in weniger anspruchsvollen Anwendungen.
Wie viele Zähne sollte das Ritzel meines Anlassers haben?
Die Anzahl der Zähne variiert je nach Motor und ist entscheidend für die Kompatibilität. Eine falsche Zahnzahl kann dazu führen, dass der Anlasser nicht korrekt in das Schwungrad greift. Vergleichen Sie immer mit Ihrem aktuellen Anlasser oder prüfen Sie die Spezifikation anhand der OEM-Nummer.
Kann ich den Anlasser selbst austauschen?
Ja, bei vielen Maschinen ist der Austausch selbst möglich. Denken Sie immer daran:
- Vor Beginn die Batterie abklemmen
- Die Verkabelung dokumentieren
- Massepunkte bei der Montage überprüfen
Wenn der Zugang eingeschränkt ist oder Sie unsicher sind, wird professionelle Hilfe empfohlen.
Wie lange hält ein Anlasser?
Die Lebensdauer hängt von Nutzung, Maschinentyp und Wartung ab. Ein Anlasser, der in rauer Umgebung oder mit schwacher Batterie betrieben wird, verschleißt schneller. Mit gutem elektrischen System, ordentlicher Verkabelung und regelmäßigen Kontrollen kann ein Anlasser viele Jahre funktionieren.
Was beeinflusst den Preis eines Anlassers?
Den Preis bestimmen:
- Leistung (kW)
- Art des Anlassers (Standard oder Planetengetriebe)
- Hersteller
- Passform und Maschinenanforderungen
Ein teurerer Anlasser kann zuverlässiger sein – besonders für professionell genutzte Maschinen oder extreme Umgebungen.
Muss ich das Magnetschalter/Relais (Solenoid) gleichzeitig austauschen?
Viele Anlasserprobleme hängen mit verschlissenen Solenoiden zusammen. Wenn der Anlasser älter ist, kann es sinnvoll sein, die gesamte Einheit zu ersetzen. Einige Solenoide können separat gekauft werden, aber wenn der Anlasser weitere Verschleißerscheinungen zeigt, wird ein kompletter Austausch empfohlen.



