900 paket om dagen

Kajs lilla lager i verkstaden hemma på gården utanför Ellös har växt. 1981 hade det växt så pass att hela verksamheten fick flytta till nybyggda lokaler på det närbelägna industriområdet.

Antalet lagerhållna artiklar ökade dock i takt med nyanställningarna och redan efter ett par år hade Kaj vuxit ur sitt nybygge; den första av flera utbyggnader var ett faktum. Idag förfogar Olsson Parts över många tusen kvadratmeter. Lageryta och kapacitet utökas ständigt, numera huvudsakligen på höjden med hjälp av moderna och ergonomiska varuhissar.
– Idag lagerför vi mer än 30 000 olika artiklar. Det är ganska många tusen fler än vad vi gjorde för tre decennier sedan. Då hade vi en (1) fraktleverantör på en (1) marknad, nu har vi sju stycken världsledande fraktleverantörer på fem marknader, konstaterar lager- och logistikchef Patrick Winther.

Ett stort lager ställer höga krav på god lagerlogistik och det skruvas ständigt på optimeringen av lagerhanteringen, både fysiskt och administrativt. Patrick menar att just detta är en stor del av framgångsreceptet:
– Engagerade och kunniga medarbetare och modern lagerlogistik där vi prioriterar hantering av ordern samma dag är avgörande för våra framgångar. Vi har infört tvåskift för att kunna hantera fler ordrar per dygn. Det gör att vi kan packa och skicka 900 paket i snitt varje dag. 

Högt i tak på lagret

Det råder febril aktivitet i lagrets B-hall. Cornelia och Christian packar upp luftfilter medan Lotta packar om klämmor och o-ringar. Karin startar upp trucken och gör sig redo att ta emot veckans första leverans. Idag är det ett tiotal pallar som ska köras in och lyftas upp i hyllorna i väntan på uppackning och inleverans i systemet.

Stämningen i gänget är god och det skrattas mycket.
– Det här är ett äkta lagarbete. Gör inte jag mitt jobb kan inte de andra göra sitt. Man får backa upp varandra och följa de rutiner som satts upp. Är det något som inte fungerar fullt ut skruvar vi lite på flödet och hittar nya, förbättrade lösningar, säger Karin.
Minsta mutter ska hanteras och in i systemet och – inte minst – ut i hyllor och varuhissar så kollegorna på utleverans kan sköta sitt jobb. I hallen intill jobbas det också för fullt. Här hanteras alla kundordrar, allt från små leveranser i brev till stora leveranser på pall för hämtning av bland annat PostNord, Schenker och DHL.

– Det är vårt ansvar att se till att kunderna får sina ordrar snabbt och smidigt, säger Julia som precis har tagit hand om en laddning ordrar för vidare leverans till kund. Julia, Cornelia, Lotta, Christian och deras kollegor hanterar upp till 1000 ordrar om dagen. Det är oftast mest att göra på måndagar.Det surrar till i en av lagergångarna och en truck kommer körande. Det är Gabriel som ska lyfta ner en pall med motorsatser.– Alla som arbetar på lagret erbjuds att gå truckutbildning. De översta hyllplanen är många meter upp och då är det smidigt om du kan lösa det själv utan att be någon annan om hjälp, säger Gabriel. Idag ska han egentligen jobba kvällsskift men har kommit in lite tidigare för att hjälpa till med en större inleverans.
– Inget konstigt med det, här hjälps vi åt.

lager.jpg