En traktorsits byts genom att den gamla stolen skruvas loss, en ny universalstol anpassas med plåt eller vinkeljärn om infästningen inte stämmer, plåten svetsas fast och stolen monteras med fyra skruvar. Därefter justeras fram-/bakläge och höjd efter förarens kroppsstorlek.
Bryt alltid strömmen innan svetsning, ta ut brännbart material ur kupén och ha brandsläckaren till hands. Kontrollera att infästningen sitter helt utan rörelse innan du provkör – traktorn utsätter stolen för kraftiga stötar i ojämn terräng.
I det här mekartipset visar Stefan hur han byter traktorsits på en Volvo BM 800 från 1968. I videon går han igenom hur den gamla stolen demonteras, hur infästningen anpassas och svetsas, och hur den nya universalstolen monteras och justeras. Artikeln nedan bygger på samma arbetsgång och hjälper dig att följa momenten steg för steg.
Titta på mekartipsetDet finns flera modeller och utföranden att välja på. En universalsits passar de flesta traktorer och är enkel att montera. Du kan också välja din traktormodell i vårt sortiment för att se om vi har en sits som passar just din traktor. Fundera på om du vill ha textil eller vinyltäckning – vinyl är lättare att torka av.
Välj din traktor
Ställ traktorn på en plan yta med god belysning. Är dörrarna på traktorn demonterade underlättar det åtkomsten till kupén betydligt – du slipper vrida dig och kan arbeta med båda händerna.
Stäng av motorn och dra ur tändningsnyckeln. Kontrollera att du har alla verktyg och material inom räckhåll.
Skruva loss de bultar eller muttrar som håller stolen fast i golvet. Beroende på modell och ålder kan det vara 2–4 infästningspunkter. Använd WD-40 eller liknande lösgöringsmedel om bultarna sitter hårt.
Lyft ur stolen. Nu kan du inspektera golvet och befintliga infästningspunkter.
Vad kan jag göra med den gamla stolen?
En sliten traktorstol går utmärkt att renovera till en kälkram – ett populärt återbruksknep.
Sätt in underredet till den nya stolen i kupén – utan att skruva fast sits och ryggstöd ännu. Det gör det lättare att positionera och mäta rätt.
Mät ut var hålen ska borras med hänsyn till kupéns golv och eventuella förstärkningsribbor. Markera med en körnare eller markeringspenna.
Borra med rätt borrdimension för dina skruvar (vanligen 8–10 mm). Håll borrmaskinen vinkelrätt mot plåten för rena hål.
Använd gärna en magnet för att samla upp borrspsånen direkt – det hindrar stålspon från att hamna inuti kupén och orsaka rost.
Om befintliga infästningspunkter inte matchar den nya stolens underrede behöver du tillverka en anpassad plåt eller ett vinkeljärn. Klipp till stålplåten, borra hål och passa in mot kupégolvet.
Kontrollera samtidigt att alla rörliga delar löper lätt. Bromsmekanismen ska kunna röra sig utan att kärva.
Viktigt innan du svetsar
Bryt alltid strömmen på traktorn innan svetsning. Ta ut alla brännbara material ur kupén (trasor, oljekannor, plastdetaljer). Ta fram brandsläckaren och ställ den synligt inom räckhåll.
Svetsa fast plåten mot kupégolvet. Kontrollera att svetsfogar och infästning är helt stadiga innan du går vidare.
Låt svetsen svalna. Grundmåla och lackera svetsfogar och eventuell bar metall för att förhindra rost. Invänta att färgen torkat.
Skruva fast sits och ryggstöd på underredet. Placera sedan underredet i kupén och dra åt alla skruvar. En typisk universalstol sitter med fyra skruvar och är förvånansvärt stabil när infästningen är rätt gjord.
En modern universalstol har justeringsmöjligheter för både fram- och bakläge samt höjd. Sätt dig i stolen och justera:
Stolen är avsedd för olika förarkroppar – ta dig tid att hitta din inställning. Det minskar trötthet under långa arbetsdagar avsevärt.
En universalstol passar de flesta äldre och nyare traktorer, men infästningens placering kan skilja sig. I de flesta fall löser man det med en anpassad plåt eller vinkeljärn som svetsas fast – precis som i den här guiden. Det finns också modellspecifika sitsar för vanliga märken som Massey Ferguson, Volvo BM och John Deere.
Ja, om de befintliga borrhålen i kupégolvet stämmer med den nya stolens underrede kan du skruva fast direkt utan att svetsa. Svetsning behövs bara om du behöver tillverka en ny infästningsplåt.
En universalstol kostar vanligtvis mellan 500 och 2 000 kr beroende på modell, material och justeringsmöjligheter. Textilklädsel är ofta billigare, medan vinyl med fjädring kostar mer men håller länge och är enkel att hålla ren.
Kontrollera att alla skruvar är ordentligt åtdragna och att varken plåt, vinkeljärn eller underrede rör sig när du sätter dig i och reser dig ur stolen. Kör en kortare provtur på ojämnt underlag och kontrollera igen efteråt. Sluta aldrig att kontrollera infästningen – traktorarbete utsätter stolen för kraftiga stötar.
Välj en stol med mekanisk fjädring och justerbar höjd och djup. Vinyltäckning är lättare att rengöra, medan textil kan kännas mjukare. Det viktigaste är att stolen låter dig ställa in rätt sittposition – det minskar rygg- och nackbesvär markant under långa arbetspass.
Det är dags att byta traktorsits när skummet har tappat sin fjädring och stolen känns hård, när klädselns är sprucken eller trasig så att fukt och smuts tränger in, eller när infästningen har rostat eller glappar. En sliten sits ökar tröttheten under långa arbetsdagar och kan på sikt ge rygg- och nackbesvär – byt hellre en sits för tidigt än för sent.